ABC (Aktif Gövde Kontrolü) Active Body Control Nedir? ABC (Aktif Gövde Kontrolü) Active Body Control Hakkında Kısaca Bilgi

ABC (Aktif Gövde Kontrolü) Active Body Control Terimi Hakkında Bilgiler

Otomobil-Araba Terimi Olarak ABC (Aktif Gövde Kontrolü) Active Body Control:
Mercedes’in ilk olarak 1999 yılında satışa sunduğu CL Cabrio modelinde kullanmaya başladığı ABC (Active Body Control) yani Aktif Gövde Kontrolü, yeni nesil aktif süspansiyon sistemlerinin öncüsü sayılmaktadır.

ABC sistemlerinin en önemli özelliği bünyesinde anti-roll bar kullanılmaması. Aracın üstün bir yol tutuş yeteneğine sahip olmasını sağlayan ABC, 4-5 Hz’lik titreşimler de bile devreye giriyor. Sensör kontrollü bu sistem, gövdenin yana yatma ve fren anındaki öne doğru yatma eğilimlerini ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Bu sayede de yol tutuş ve frenleme güvenliği arttırılıyor.

 

Benzer Otomobil-Araba Terimleri:

Biyel başı: Biyelin, krank mili biyel muylusuna takılan kısmı.

Genişletici: Piston içine yerleştirilir. Piston etek çapını biraz büyüterek, eski pistonların silindirlere daha az boşlukla alıştırılmasını sağlar.

Araç: Karayollarında kullanılabilen motorlu, motorsuz ve özel amaçlı taşıtlar ile iş makineleri ve lastik tekerlekli traktörlerin genel adıdır. Bunlara dahi

Kevlar: Daha çok yarış otomobillerinde kullanılan, hafif ancak dayanıklı olan elyaf içerikli bir maddedir. Ayni zamanda soğuk havalarda motosiklet yarışçıları

Taşlayıcı: Zımpara taşı yardımıyla, metaller üzerinden talaş kaldırılabilen makinadır.

Piston vuruntusu: Silindirine göre fazla aşınmış pistonun, silindir yuvalarına çarpmasıyla meydana gelen boğuk vuruntudur.