Atmosferik Motor Nedir? Atmosferik Motor Hakkında Kısaca Bilgi

Atmosferik Motor Terimi Hakkında Bilgiler

Otomobil-Araba Terimi Olarak Atmosferik Motor:
Hava filtresi ile dışarıdan çekilen oksijen emme manifoltu ve bağlı olduğu silindir kapağının emme kanalına gönderilir.

Yanma hücresinin üst kısmındaki emme supabı; motorun emme zamanında açılarak havanın yanma hücresine gönderilmesine veya emilmesini sağlar.

Yanma işleminden sonra yanmış olan yakıt dumanı, egzoz manifoldu aracılığı ile atmosfere atılır. Bu prensiple çalışan motorlara da atmosferik motor denir.

 

Benzer Otomobil-Araba Terimleri:

Yaprak yay: Çelik levhalardan, farklı uzunluklarda yapılarak birbiri üzerine konulma suretiyle meydana gelen yaydır.

Saplama: İki tarafına diş açılmış, başsız cıvatadır.

Yatak: Genellikle bir mil üzerinde veya bir delikte bulunan dairevi bir yüzeydir. Mil veya muylu yatağın üzerine veya içine yerleştirilir.

Torna: Malzemeye şekil vermek için kullanılan bir makinadır. Malzeme dönerken kalem malzemeye dayatılarak parçadan talaş kaldırır.

Egzoz manifoldu: Motor silindirlerinde yanmış olan gazların dışarı atılmasını sağlayan, bir seri borudan yapılmış motor parçasıdır.

Enerji: İş yapma yeteneği veya kapasitesidir. Kullanılan birim watt'dır.