Lastik Hakkında Bilgi

Bir tekerleğe geçirilerek sarsıntıyı önlemeye ve çekişi sağlamaya yarayan simit biçiminde kauçuk yastık. Motorlu taşıtlarda kullanılan lastiğin yanı sıra, genel olarak kauçuk ya da kauçuktan yapılmış kimi eşyalar da lastik adıyla anılır. İlk şişme lastiği, dışı deri, havayla doldurulan içiyse kauçuktan olmak üzere H. W. Thomson adlı İngiliz yaptı (1845). Ancak bu lastik pek kullanılmadı ve bütünüyle kauçuktan oluşan, yani dolma lastikler tercih edildi. J. B. Dunlop, 1888'de, vulkanize kauçukla kaplı bezden yeni bir dış lastik yapınca şişme lastikler daha çok kullanılır oldu. Sözcük anlamı "iç lastiksiz" demek olan tubles (tubeless) lastikler, yani şambrel de denen iç lastiğe gerek olmadan, doğrudan doğruya havayla doldurulan lastiklerse, 1950'lerde yapıldı. Lastik, esas olarak, kauçuklaştırılmış bir bezden (genellikle polyester ipliğinden olup kord bezi adıyla bilinir) oluşan ve "kat" adı verilen tabakalardan meydana gelir. Bu katlar, özel bir tekerlek üzerinde çelik tellerle lastiğin tabanına ve yanak adı verilen yan duvarlarına birleştirilip sağlamlaştırılır. Daha sonra basınç altında ısıtılarak vulkanize edilen lastiğe kalıp içinde biçim verilir. Lastikler, yanak genişliği (yani enleri) ve çevresine geçirilip kullanılacakları jant çapının inç cinsinden büyüklüğüyle (6.20x13.00 gibi) belirtilirler.