Ana direkler üzerine sürülen gabya ve babafingo çubuklarının topuklarını sabit tutmak ve yerinden oynamalarını önlemek için, bu çubukların topuk taraflarına açılan delikten geçirilen ve maunalar üzerine oturacak uzunlukta olan demir veya ağaç siğiller.
Genelde yarış amaçlı kullanılan ama son yıllarda gezi amaçlı olanları da inşa edilen iki gövdeli tekne tipi.
Herhangi bir şeyi bir taraftan diğer tarafa geçirmek veya aşırmak ya da bir yerden diğer bir yere aktarmak.
Yelken seyrinde rüzgar altına dönerek kontra değiştirmek.
Halat dikme işlemlerinde kullanılan sert bir ağaçtan yapılmış havuç şekline benzeyen malzemedir.
Açıklamalarıyla 841 Denizcilik Terimi
Halatların dikiş işlerinde kullanılan havuç şeklinde demir veya ağaçtan yapılmış malzemelerdir.
1- Üst üste geçen iki göz oluşturulması ile atılan bağ. Bir halatı bir göndere sıyırmayacak şekilde bağlamak için kullanılan bir bağdır.
Bir yavlın tersine mizana direği dümenin önünde olan çift direkli yelkenli tekne.
1- Ölçü olarak teknenin en geniş yeri. Güvertenin döşenebilmesi için posta uçlarını birleştiren enine (omurgaya dik) konan kısımlar. (havuzluk, ambar yanlarında güverteyi boydan boya geçemeyenlerine öksüz kemere denir).
2- Güverte kısmını teşkil eden tahta veya saçların bağlanabilmesi için postaların yukarı uçlarından ve alabandadan alabandaya uzatılan demir puntel veya tahta kirişlere kemere denir.
Bir geminin herhangi bir maddeyi rotasına dik bir yönde görmesi durumudur.
Yelkenlerin kenar ve (köşelerine) denir.
Köşeler:
-Çördek köşesi: Üçken (Markoni) yelkenlerde yelkenlerin basıldığı (hisa edildiği) mandarın bağlı olduğu üst köşe
-Karula köşesi: Ana yelkende direk iveya ıstrelya dibindeki köşe
-Iskota köşesi: Iskotanın bağlandığı (flok, cenova) veya yakın olduğu köşe.
Yakalar:
-Orsa yakası: Rüzgarın girdiği (direk veya ıstralya) kenarı
-Altabaşo yakası: Alt yaka, bumba veya güverteye yakın olan kenar
-Güngörmez yakası: Rüzgarın çıktığı kenar
Kendir liflerinden oluşturulmuş bir halat türüdür.
Puslalarda bir açısal değerdir. Bir dairenin 32'de biridir. (11 derece 15 dakika).
1- Herhangi bir maddenin bir tekneden olan yönünü mıknatisi veya cayro pusla ile tayin etmek veya ölçmek.
2- Duran veya hareket eden hedeflerden aldığımız istikametlerin doğrultusuna denir.
Kerteriz edilen madde ile kerteriz edeni birleştiren hattır.
1- İki halatı birleştirmek için veya halatın çımasına geçici kasa yapmak için [sadece madeni halatta] kullanılan cıvatalı mengene
2- Kopan tel halatları bir birine dikecek zaman bulamadığımızda tel halatları birbirine eklemekte veya tel halatlara kasa yapmakta kullanılan güverte malzemelerine denir.
Cıvata başları ile saç levhaları kesmekte kullanılan çelik bir araçtır.
Güney-doğu dan esen rüzgar.
Güney, Güneyden esen rüzgar.
Geminin, teknenin geri tarafı, sonu.
Omurgaların kıç tarafında belirli bir açı ile yukarı doğru yükseltilmiş üzerinde dümen iğneciklerinin bulunduğu ve kaplamaların kıç tarafta bağlandığı parçalardır. (Ağaç veya maden)
Diğer Denizcilik Terimleri
Terimler Sözlüğü Ana Sayfa
Açıklamalı Denizcilik Terimleri Sözlüğü