Eğitim Sitesi

Jikle mekanizması Nedir? Jikle mekanizması Hakkında Kısaca Bilgi

Güncel Otomobil-Araba terimleri sözlüğümüzde Jikle mekanizması terimi ile ilgili, kısa açıklayıcı bilgiler aşağıda gösterilmektedir. Jikle mekanizması nedir? Jikle mekanizması ne demek? Jikle mekanizması hakkında kısa bilgi gibi içerik arayışınıza cevap olabilecek kısa bilgiler sayfamızda yer almaktadır.

Jikle mekanizması Terimi Hakkında Bilgiler

Otomobil-Araba Terimi Olarak Jikle mekanizması:

Benzinli motorlarda, motorun soğukken ilk çalıştırılması sırasında kullanılır. Karbüratörlü eski tip motorlarda rastlanan bu sistem, mekanik yani elle kumanda edilen ya da elektronik yani kendiliğinden devreye giren şekillerde bulunabilir. Prensipte jikle, karbüratörün hava kelebeğini kapatmak veya iyice kısmak suretiyle karışıma giren hava miktarını azaltırken, yakıtın akısını hızlandırıp zengin karışım elde edilmesini sağlar. Jikle, motor ısındığında elle veya elektronik olarak devre dişi bırakılarak, benzin harcamasının artama sinin ve aracın aşırı zengin karışım nedeniyle boğulmasının önüne geçilir.


Benzer Otomobil-Araba Terimleri

Kam mili: Bir dişli veya zincir yardımıyla krank milinden haraket alır.

Kama dişi: Bir mil üzerine ya da delik içine yarık veya kanal şeklinde çevre üzerine açılmış dişlerdir. Kavrama milinin kamalı mili ve üzerine geçen ortası kamalı balatalı disk örnek olarak gösterilebilir. Bunların her ikisi birlikte döner.

Kapış pompası: Karbüratörde kapış devresinin gaz kelebeğine bağlanmış bir parçasıdır. Gaz kelebeğine ani olarak basıldığı zaman karışımı kısa bir an için zenginleştirir.

Karoseri: Aracın saçtan yapılmış kısmıdır. Bu kısımda pencereler, kapılar, koltuklar, yolcu ve motoru koruyan kısım bulunur.

Karbondioksit: Yakıtın yanması sonucu meydana gelen gazdır.

Terimler Sözlüğü Ana Sayfa

Online Otomobil-Araba Terimleri Sözlüğü